Основные виды автохимии
Январь 21st, 2019
В период начала существования парусных суден появился парусный спорт и первые традиции по проведению парусных регат. Условия парусных регат были созданы под великих людей, так как в ганках должны были учувствовать только очень богатые граждане страны. Купить и содержать все желающие не имели возможность, так как для этого было необходимо очень много денег.
К примеру, на сегодняшний день в Англии соревнования в парусных регатах имеют статус королевских гонок. Причиной этого является Георг IV — король Англии, который был членом эскадры королевского яхт-клуба.
Во время правления королевы Виктории, был основан древний вид гонок на парусных суднах, он считался самым престижным. В этой гонке соревновались как за первенство, так и за Американский Кубок.
В это время проходит всемирная выставка на тему технического прогресса, под руководством супруга королевы Виктории – Альберта. А сразу после выставки должна была начинаться парусная регата http://www.rentflot.ua/attractions/korporativnaya_regata.html. Эти соревнования должны были доказать, что Англия считается лидером в технических достижениях. В состязании принимали участие «морские волки» с различных стран земного шара.
Американские представители с определенной целью вызвались на выставку, а в парусных соревнованиях приняли участие случайным образом.
Это произошло в 1850 году, английские журналисты предложили командору яхт-клуба Джону Стивенсону поучаствовать в королевском соревновании на парусных суднах. В результате чего конкретно для участия в состязании создали судно, которое по многим параметрам превзошло английскую яхту. В итоге в 1850 году яхту «Америка» приняли в список участников регаты, что и стало легендарным последствием в парусном спорте.
На тот период данное судно считалось шедевром судостроения и имело весьма креативный дизайн.
Американцы финишировал первыми, при этом английские болельщики были в панике, так как их судно оказалось на финише через 18 минут. Эта регата была первой в длительном лидировании Америки в парусном спорте.
Победители получили приз – шикарный серебряный сосуд утонченной формы. В те времена его стоимость была около 500$. Если сравнить с теми привилегиями и тем престижем, который получили американцы, это была очень маленькая сумма. После смерти Джона Кокса кубок был передан в яхт-клуб Нью-Йорка на хранение. Там он хранится по сегодняшний день, и все желающие могут посмотреть на него. Это было главным условием, что при победе он должен оставаться в яхт-клубе.
Добавить комментарий